ПОШУК

Рульова рейка "Рено Меган-2": особливості, пристрій. Заміна рульової рейки "Рено Меган-2"

Рульове управління - це поєднання роботимеханізмів, завдяки яким автомобіль рухається в заданому водієм напрямку. Тиск від рульового механізму йде на рульовий привід, що забезпечує поворот передніх коліс в необхідну сторону.

Порушення в роботі хоча б одного з цих вузлів може привести до аварії на дорозі.

Що таке рульова рейка

Автомобілі "Рено Меган-2" мають рульове управління з рейковим механізмом і рульовою колонкою, кут нахилу якої можна регулювати. Авто випускалися як з гідро-, так і з електропідсилювачем керма.

Колесо управління встановлено на шліцах рульового вала з самоконтрящейся гайкою і оснащений модулем подушки безпеки.

Рульовий вал складається з верхнього, середнього і нижнього відділів. Середній - нерозбірний, з двома карданними шарнірами на кінцях.

рульова рейка Рено Меган 2 ціна

Рульова рейка "Рено Меган-2" передає імпульс до коліс і забезпечує керування автомобілем. У справному стані вона не видає ніяких звуків, а зусилля від рульового колеса передає без затримок.

У разі, коли в цьому вузлі з'являється стукіт,особливо на нерівностях, і віддача в рульове колесо, яке не приймає свого вихідного положення після повороту, машина відправляється на ремонт, так як в рейці є неполадки.

Складові рульової рейки

Рульова рейка "Рено Меган-2" складається з:

  • самої рейки (вала із зубами), до якої прикручуються кермові тяги і наконечники;
  • вала, з'єднаного з карданом електропідсилювача керма;
  • голчастого і кулькового підшипників;
  • регулювального сухаря;
  • гайки для кріплення сухаря;
  • втулки.

За відгуками власників "Рено Меган-2",самостійний ремонт рульової рейки - це досить трудомісткий процес: одна тільки зняття може відняти годину часу. А сама примхлива деталь - втулка - часто ламається при демонтажі і створює додаткові проблеми.

рульова рейка Рено Меган

Та й ремкомплект рульової рейки на "Рено Меган-2" не передбачений. Доводиться підбирати аналогічні запчастини від інших автомобілів.

ремонт рульової рейки Рено Меган 2

поширені проблеми

Найчастішими симптомами поломки рульової рейки є:

  1. Калюжа масла, особливо після тривалої стоянки. Це ознака пошкодження сальників. Таке трапляється, коли пильовик рульових рейок пошкоджений або неправильно встановлений. Внаслідок цього на шток потрапляють бруд і вода. В даному випадку буде досить замінити сальники, втулки і кільця ущільнювачів.
  2. Люфт. Найчастіше поява люфту пов'язано знесправністю рульової хрестовини, проте можуть бути й інші причини. Тому рекомендується в першу чергу провести діагностику всього вузла, виявити несправності, замінити які відпрацювали своє деталі і провести регулювання на спеціальному стенді.
  3. Стук в рульовій рейці. Він з'являється, якщо зношені втулки ковзання, притискної механізм або пильовик. Тут знадобиться діагностика і перевірка на стенді з наступною заміною деталей.

Як підтягнути рейку

Перш, ніж починати трудомісткий процес ремонту ізаміни, варто спробувати підтягнути рульову рейку "Рено Меган-2". Ця робота вимагає вправності і декількох подовжувачів для ключа на 12 ". Для більшої зручності в роботі його варто пропустити над підрамником. Сильно затягувати регулювальний болт не слід, так як рульове колесо доведеться обертати з додатковим зусиллям.

  1. Ставимо автомобіль на підйомник.
  2. Знімаємо захист.
  3. Навпомацки визначаємо знаходження регулювального болта.
  4. Ключем потроху повертаємо болт.
  5. Періодично обертаємо кермо в різні боки, тим самим перевіряємо наявність сторонніх звуків в роботі рейки.
  6. Закінчуємо підтягувати болт тоді, коли зникають звуки при поворотах керма.

У ситуації, коли регулювання болтів не рятуєвід стукотів, слід вдатися до ремонту або повної заміни. За відсутності ремкомплекта на СТО пропонують повністю замінити вузол, відповідно, ціна рульової рейки "Рено Меган-2" буде в кілька разів більше, ніж самостійна заміна її зношених елементів.

зняття

Щоб дістатися до цього вузла, необхідно знятиправі колеса і підрамник, відкрутити гайку на рульовому наконечнику, щоб зняти і його. Викрутити кермо вліво до упору і видалити хомути пильовика рейки. Відкрутити контрагайку наконечника і сам наконечник. Зняти пильовик. Відкрутити тяги.

Рейку знімаємо з автомобіля і затискаємо в лещата.

план розбирання

Розбирати рульову рейку потрібно поетапно. Щоб краще уявляти собі, в якій послідовності необхідно проводити демонтаж елементів, нижче представлений схематичний креслення рульової рейки "Рено Меган-2".

креслення рульової рейки Рено Меган 2

  1. Саморіз закручуємо прямо в сальник на рульовому валу не більше ніж на 1 см і за допомогою щипців дістаємо цей сальник. Потім з сальника дістаємо саморіз.
  2. Стопорне кільце знімаємо за допомогою спеціального знімача.
  3. Фіксуємо рульовий вал в лещатах і, злегка постукуючи по корпусу рейки, видаляємо його разом з підшипником.
  4. Витягуємо втулку, підчепивши її викруткою і також злегка постукуючи по рейці.
  5. Відкручуємо гайку сухаря і витягаємо його.
  6. Всі зняті деталі необхідно добре промити.

Є в рульовій рейці ще один підшипник, якийнасилу витягується. Деякі умільці вибивають його з допомогою сточених болтів на 10 "і 13". Але є ті, які окремо виймають голки і шматки корпусу, а зовнішню обойму вибивають, просвердливши рейку зі зворотного боку. У будь-якому випадку його доведеться міняти.

Розібрану рейку знежирюють, обробляють холодної зварюванням і залишають годин на 6 повністю висохнути. В місце посадки підшипника закладають дрантя або папір, щоб туди не потрапила зварювання.

Після ретельного просушування рейку повторно протирають.

Підшипник на рульовому валу має стопорне кільце. Воно одноразове: після зняття назад його встановити вже не можна. Так що можна зрізати його лобзиком і видалити узкогубцамі. Підшипник також демонтується безповоротно (можна за допомогою молотка).

збірка

Новий підшипник запресовується на рульовий вал, одягається стопорне кільце. Поки цю конструкцію можна відкласти в сторону. Збірка рейки проводиться в кілька етапів:

  1. Втулку акуратно встановлюють на рейку праворуч і заливають мастилом.
  2. Вал вставляють у втулку. Тут доведеться докласти зусилля.
  3. Потім вал отцентровивают і обробляють мастилом.
  4. На вільний його кінець надягають голчастий підшипник.
  5. Розгортають вал в правильне положення щодо рейки і акуратно забивають його в корпус.
  6. Ліву сторону вала притягують за допомогою гайки.
  7. Викручуючи рейку по черзі вправо і вліво, змащують місце притискання валу сухарём.
  8. Встановлюють гайку, пружину і сухар.
  9. Надягають стопорне кільце і сальник.

рульова рейка Рено Меган 2

регулювання рейки

Процес регулювання роботи відремонтованої рейки також підійде і для діагностики:

  1. Закручуємо гайку сухаря до упору, а потім відвертаємо її на 180про.
  2. Рейку повертаємо вправо, а вал тягнемо в сторони від неї.
  3. Повертаємо рейку вліво і повторюємо процедуру з валом.
  4. Рейку центруємо. І знову тягнемо вал в різні боки.

У кожному з цих пунктів вал повинен зберігатисвоє положення щодо рейки, але крутитися. Ремонт рульової рейки "Рено Меган-2" завершено. Тепер прикручуємо тяги і встановлюємо її на авто. Весь процес займає в середньому 3 години.

ремонт рульової рейки Рено Меган 2

Після заміни рульової рейки "Рено Меган-2" потрібно провести розвал-сходження. В іншому випадку вся виконана робота буде марною.

Як зменшити витрати на ремонт

Дотримуючись простих правил, можна запобігти серйозним поломки в рульовій колонці і скоротити витрати на придбання запчастин.

заміна рульової рейки Рено Меган 2

  1. Якщо автомобіль обладнаний гідравлічнимпідсилювачем керма, варто хоча б раз на місяць перевіряти колір гідравлічної рідина (вона повинна бути прозорою) і виробляти своєчасну її заміну. Чорний колір цієї рідини вказує на те, що скоро вийде з ладу насос, а разом з ним і вся рульова рейка. На жаль, система гідропідсилювача керма не має фільтра тонкого очищення. Відповідно, в рідину можуть потрапляти різні частки, які забруднюють її, а на корпус рейки діють як образів.
  2. Періодично оглядати пильовики, особливо післяремонту передньої підвіски. Вони не повинні бути перекручені, мати тріщини і розриви. Якщо ж на них є дефекти, нехай і невеликі, варто пильовики замінити.
  3. У разі появи буркітливого звуку або стукоту при повороті керма слід негайно зайнятися діагностикою і подальшим ремонтом рульової рейки "Рено Меган-2".
  4. Внаслідок тривалої експлуатації є ризикзавоздушіванія системи гидроусиления керма. Можна видалити повітря з системи, прокрутивши кермо 5 разів з одного боку в іншу до упору. Якщо це не допомогло, то фахівці СТО прокачають систему високим тиском.
  5. При появі звуку від обертання керма під час стоянки потрібно оглянути приводні вали, пильовики Шрусов, опорний підшипник, зовнішні і внутрішні шарніри.
  6. </ Ol </ p>
  • оцінка: