ПОШУК

Текти радіатора: причини і шляхи їх усунення. Пайка радіатора охолодження двигуна

Радіатор охолодження двигуна - дуже важливаскладова автомобіля. Ця система без перерв відводить від мотора зайве тепло і розсіює його в навколишнє середовище. Повністю справний теплообмінник - це гарантія оптимальної температури для двигуна, при якій він зможе видавати свою повну потужність без збоїв і проблем.

Як і все інше, що зроблено людиною,радіатори схильні до різних несправностей, які можуть трапитися в самий невідповідний момент. Одна з типових проблем - це текти радіатора. Розглянемо причини, за якими теплообмінники можуть протікати, а також дізнаємося, як усунути цю неприємність.

причини пошкодження

Існує не так вже й багато причин, яківикликають проблеми з радіаторами. Всі їх можна розділити на два типи. Це механічні причини і природний знос, які сприяють різних ушкоджень, що порушує цілісність і герметичність пристрою. Навіть маленький камінь, який випадково вилетів з-під коліс, може викликати пробою і текти радіатора.

пайка радіатора охолодження двигуна

Але іноді автомеханіки стикаються з іншимфактором - це лобові зіткнення з іншими автомобілями. Навіть незначного удару в бампер вистачає, щоб викликати пробою. Крім того, до механічних причин можна віднести різні ремонтні роботи, які робляться початківцями автолюбителями. Це часто призводить до пошкоджень важливих деталей і вузлів пристрою.

Корозійні процеси, а також природний знос- це друга група причин, які викликають текти радіатора. Необхідно пам'ятати, що навіть незначні подряпини або відколи можуть дуже швидко перетворитися в осередок активної корозії. Якщо вчасно не звернути на цю проблему уваги, тоді в результаті руйнівного процесу з'явиться отвір, через яке охолоджуюча рідина буде витікати з системи. Незначні тріщини досить складно виявити. Але якщо серйозно взятися за справу, то часто все подібні пошкодження все-таки можна знайти.

Це дві групи типових причин, які можутьспровокувати розгерметизацію і пошкодження теплообмінника і згодом витік ОЖ. Крім цього, є ще й деякі неприємності в процесі експлуатації, які можуть викликати неправильну циркуляцію антифризу в системі.

як усунути текти радіатора

Тече радіатор: наслідки

Якщо врахувати, що радіатор з антифризом - цечастина системи охолодження двигуна, то логічно, що в разі несправностей мотор ризикує перегрітися. У гіршому випадку поведе головку і сам блок циліндрів. Але це ще не все. Випливає охолоджуюча рідина може потрапляти на різні деталі, в тому числі гумові, що само по собі не дуже добре.

Як визначити протечку?

Якщо двигун став часто перегріватися, а щезовсім недавно залита в бачок охолоджуюча рідина кудись швидко пішла, необхідно терміново провести діагностику радіатора на наявність дір. Щоб з'ясувати, де пробоїна, необхідно демонтувати радіатор і уважно оглянути його.

текти радіатора

Але не завжди виходить відшукати діру візуально. Тоді слід скористатися іншими способами діагностики. Отже, як перевірити радіатор на текти:

  1. Для цього всі отвори пристрою закриваються пробками.
  2. Потім деталь опускають у відповідну ємність з водою.
  3. Далі необхідно спостерігати - якщо з'явилися пухирці, то в тих місцях на радіаторі є пробою.

Діагностика течі з патрубків або з самоготеплообмінника не складе проблеми. Але якщо витоків рідини не спостерігається, і температура тосолу або антифризу в процесі руху швидко виростає до критичних значень, тоді з'ясувати причину значно важче. Зазвичай така ситуація спостерігається, якщо охолоджуючої рідини недостатньо або радіатор працює неефективно. Якщо виявилися сліди ОЖ під капотом, необхідно терміново відремонтувати радіатор.

Як усунути протікання: вибираємо метод по ситуації

Існує кілька можливих варіантів.Спосіб, як усунути текти радіатора, залежить від масштабів пробою в ньому і від того, де виявилася протечка - в дорозі або в гаражі. Якщо поломка виявилася в гаражі і є можливість виконати ремонт з демонтажем пристрою, тоді можна вибрати спосіб ремонту із застосуванням холодної зварюванням або паянням. Якщо ж неприємність трапилася в дорозі, необхідно використовувати засіб для усунення течі радіатора.

"Лікування" герметиком

засіб для усунення течі радіатора

До речі, автолюбителі з минулого століттявикористовували для усунення протікання гірчицю. Гірчичний порошок засипався в радіатор, і так можна було доїхати додому. Але є у цього способу істотний мінус. Після застосування гірчиці потрібно промивати радіатор.

Сьогодні гірчиця більше не актуальна.Якщо в дорозі виявили витікання радіатора, ремонт можна виконати із застосуванням спеціальних герметиків. Який принцип дії складу? Його заливають в розширювальний бачок або в сам радіатор. Потім через тріщини і пробоїни засіб буде витікати назовні і застигати. У поєднанні з повітрям герметик створює міцну плівку на основі полімерів.

Холодне зварювання

засіб для усунення течі радіатора

Текти радіатора можна усунути і більш надійним способом, ніж герметик. У даній ситуації допоможуть термостійкі клеї з металевим порошком - холодне зварювання.

Радіатор або його пошкоджену ділянку необхідноретельно знежирити і додатково обробити наждачним папером до появи легкої шорсткості. Потім на місце пошкодження наносять металлогерметік. Час схоплювання займає близько 3 хвилин. Але повний термін, необхідний для затвердіння, - від декількох годин до доби.

Ремонт теплообмінника пайкою

Пайка радіатора охолодження двигуна - це вже серйозний ремонт, який зажадає наявності деяких навичок. Щоб відновити пристрій, знадобиться зварювальний апарат або великий паяльник.

як перевірити радіатор на текти

Також слід підготувати присадочні матеріали. Вибір залежить від матеріалу радіатора. Найчастіше застосовують алюмінієві присадки або латунні. Для знежирення користуються звичайним ацетоном.

Процес пайки алюмінієвих виробів

Пайка алюмінієвого радіатора охолодження двигуна- це ефективне рішення для усунення різних пошкоджень. Але самостійний ремонт такого плану краще не проводити. Пайка радіатора охолодження двигуна - це досить складний і трудомісткий процес. Також є багато нюансів з приготування флюсу. Паяльник найкраще підбирати потужний - не менше 50 Вт. Його слід добре прогріти перед роботою.

текти радіатора ремонт

Якщо радіатор відрізняється товстими стінками, їхтеж бажано прогрівати. У припое повинно міститися не менше 50% олова. Можна використовувати ПОС-61. Якщо ж олова буде менше, тоді високої якості від пайки очікувати не варто.

Флюс наносять на поверхню товстим шаром. Пайка виконується круговими рухами, і припій буквально втирається в пошкоджену поверхню. Це надійний спосіб усунення тріщин.

Мідні радіатори ремонтують більш потужними апаратами з припоями ПОС-60 і ПОС-40. Що ж стосується технології, то вона нічим не відрізняється від процесу пайки алюмінію.

резюме

Якщо потік теплообмінник, то, як ви вже,напевно, зрозуміли, не обов'язково купувати новий. Можна спробувати усунути проблему без заміни. Адже є ефективні способи того, як усунути текти радіатора.

  • оцінка: