ПОШУК

Кваліфікований підхід до покупки контрактного двигуна

Двигуни, які вже були в користуванні,відрізняються від нових агрегатів тим, що вони можуть мати різний технічний стан, яке залежить від умов експлуатації їх на першому автомобілі. Для реєстрації встановленого контрактного двигуна в державних органах потрібні документи на нього з бездоганним заповненням.

Придбати двигун, що був у вжитку,можна декількома способами. Наприклад, можна поїхати за кордон і привезти контрактний двигун самому. Погодьтеся, це надійно з точки зору, що купується агрегат з гарантією застосування не на російських дорогах. Але це дорого і потрібні певні знання про двигуни. За оголошенням теж продаються контрактні двигуни, але великий ризик придбання товару неякісного. Кращий спосіб придбати потрібний агрегат в інтернеті у солідній компанії, наприклад, на хттп: //даавто.ру/.

Контактні двигуни від компаній

Чому вигідно купувати у компаній, які займаються постачанням двигунів з-за кордону? Ця покупка буде вигідна для автолюбителя з кількох причин:

  • На двигун дається гарантія. Можна повернути гроші або отримати новий агрегат при поломці в період гарантії.
  • Двигун проходить передпродажну перевірку. Двигун готовий до установки.
  • Наявність всієї документації і правильне її заповнення.

У компанії завжди є документи на оформленняМитної декларації, що підтверджує невикористання двигуна на російських дорогах. Будь-агрегат продається з договором купівлі-продажу із зазначенням номера, що обов'язково потрібно при оформленні в ДАІ заміни двигуна.

Що необхідно зробити при покупці двигуна

Уважний огляд агрегату - перше, що потрібно робити при покупці. Зовнішній вигляд двигуна повинен бути охайним. На всіх частинах двигуна не повинно бути:

  • патьоків масла;
  • корозії;
  • вм'ятин;
  • тріщин.

При огляді двигуна потрібно звернути увагуна клапанну кришку і скріплюють болти. Відсутність герметика під кришкою і сліди на капелюшках болтів вказують на те, що проводився ремонт двигуна або при покупці за кордоном, або в Росії перед продажем. Такий агрегат краще не купувати, тому що імпортний двигун відремонтувати до такої якості, як заводське, неможливо навіть першокласними умільцями.

Після огляду і перевірки документів контрактнийдвигун необхідно перевірити на діагностичному стенді. Двигун в хорошому технічному стані запускається відразу, ніяких проблем при цьому не повинно виникати. Компресія двигуна не повинна значно відрізнятися від встановленого показника при випуску автомобіля, інакше ресурс агрегату значно вироблений.

  • оцінка: