ПОШУК

Електричка - це громадський транспорт. Пізнавальна інформація про електропоїздах

Чому електричку називають саме так? У даній статті представлена ​​пізнавальна інформація про те, чим відрізняється електричка від поїзда, чому вона здійснює перевезення людей тільки на досить короткі відстані. Крім того, нижче наведені узагальнені технічні відомості про даному виді транспорту.

електричка це

Електричка - це електропоїзд, який задіяний в приміському сполученні. Тобто вона перевозить людей на невеликі відстані (не більше 200-250 кілометрів). Варто поговорити про неї більш поглиблено.

Склад поїзда, електричка і їх відмінність

Напевно всі, хто хоча б кілька разів у життібував на залізничних вокзалах і перонах, помічав, що стоїть на шляхах різний рухомий склад (поїзди далекого прямування, вантажні вагони, електрички, локомотиви) все ж відрізняється між собою.

Поїзд далекого прямування складається з величезноїлокомотива (електровоза або тепловоза) і причеплені до нього вагонів. Останні не можуть пересуватися самостійно, так як у них немає двигунів на колісних парах, які могли б їх переміщати. Тому завдання по пересуванню вагонів (як пасажирських, так і вантажних) здійснює локомотив.

Варто відзначити, що існують на залізниціелектрифіковані ділянки і неелектрифіковані. Рухомий склад, яким присвячується означена стаття, може переміщатися тільки там, де є електроенергія і, відповідно, контактний провід. Звідси і виникла назва у рухомого складу - електричка, електропоїзд. На московській залізниці - постійний струм, в інших регіонах практично скрізь - змінний.

Електропоїзд складається з двох головних вагонів,які встановлюються строго по кінцях складу, а також моторних і причіпних вагонів. Хто-небудь замислювався, чому у такого транспорту завжди є дві «голови» з кабінами управління, а у вантажних і пасажирських поїздів - ні? Справа в тому, що електричка - самостійний рухомий склад, перевізнику невигідно на кінцевій станції (на вокзалі) знову причіплювати вагон з кабіною управління або локомотив, щоб вона змогла їхати в зворотному напрямку. Залізничний транспорт, на відміну від інших, не може здійснити поворот (виняток: кільцева залізниця і поворотний круг на заводі або в депо).

поїзд електричка

У допитливих читачів може виникнути запитання: а як же поїзда? Їх тягне локомотив до кінцевого пункту або станції, де проводиться їх зміна.

Короткий опис пристрою електрички

Електричка - це такий рухомий склад, уякої на дахах моторних вагонів розташований струмоприймач (пантограф). Варто зазначити, що у електровозів він також є. За допомогою струмоприймача рухомий склад отримує електроенергію. Навіщо вона потрібна? По-перше, починають працювати всі пристрої і системи в поїзді; по-друге, за рахунок дій машиніста наводяться в рух колісні пари вагонів. Але щоб вони почали обертатися, потрібно плекати електроенергією тягові двигуни, розташовані на колісних парах моторних вагонів.

Поїзд (електричка) може переміщатися тільки посвоєї ділянки з тим родом струму, який йому підходить. Наприклад, електропоїзд ЕР-2 може працювати тільки там, де постійний струм, а ЕР-9 - там, де перемінний.

Де курсують, хто користується

Не тільки жителі мегаполісів роблять щоденніпоїздки з міста в область, а й люди, які проживають в передмісті. Саме тому офіційно подібний вид залізничного транспорту іменується приміським електропоїздом. Такий напис можна зустріти на вокзальних табличках і покажчиках, в розкладі.

електричка електропоїзд

Приклади маршрутів такі:

  • Москва - Сергієв Посад;
  • Санкт-Петербург - Сіверська;
  • Воронеж-1 - Ліски;
  • Смоленськ - Єльня.

Як видно, не тільки в Москві та Санкт-Петербурзііснує приміське сполучення. Здійснити поїздку можуть всі бажаючі, адже проїзд у приміських електричках обходиться дешевше, ніж на поїзді далекого прямування. Тільки немає гарантій, що вийде їхати всю дорогу сидячи. Справа в тому, що в потягу продають квитки із зазначенням номера вагона і місця. Електричка - це рухомий склад, салон якого має сидячі і стоячі місця. У квитку вказуються станції відправлення і прибуття, а також дата його отримання.

Які бувають види електричок

Електричка - поїзд, який має кілька категорій:

  • звичайна (зупиняється на всіх або майже всіх станціях);
  • швидка (зупиняється тільки на великих станціях);
  • експрес (має максимум одну суміжну зупинку).

Зрозуміло, звичайна електричка коштує дешевше інших.

приміські електропоїзди

Експрес ж - це електричка з підвищеним комфортом, індивідуальним місцем для пасажира і місцем для багажу.

На закінчення варто відзначити, що електричка завжди була найпопулярнішим видом транспорту для поїздок на невеликі відстані.

  • оцінка: